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如何保养电动车电池?

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上传时间:2021-02-24 13:10:29

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关键字:电动车电池电动车正确充电电动车充电

除了质量问题,我们平时的使用习惯对电动车使用寿命的影响也非常大。尤其是充电问题,不要小看简单的电动车充电,也是有许多的知识与技巧的。充电充的好,电池寿命更久,续航更远,也更省钱。今天我们来为大家分享一些电动车正确充电方式。

电动车

一、为什么充电跳绿灯后,还要浮充1-2小时

目前,普通的铅酸充电器基本都是三段式充电模式:

一阶段是恒流限压,以固定电流给蓄电池充电。

二阶段是恒压限流,以固定电压给蓄电池充电。

三阶段是涓流浮充,属于保养充电,也就是我们常说的浮充。

在充电之前,电压达不到额定的电压,所以充电器是红灯,充电充满,电压达到额定电压,所以亮起绿灯。而充电开始时,功率较大,几个小时后功率开始逐渐下降,然后以2~3小时低功率结束充电。

如果一直恒流充电,充电机为维持恒流,提高电压,有因为过充而损坏电池的危险。如果一直恒压充电,充电时电流很大,使蓄电池发热,电液沸腾,内部化学反应急剧,有爆炸的危险。

三段式充电是为了保证充电时的不危险,以及更好的保养电池寿命。


二、充电时注意控制电量,百分之30左右合适

每组电池的充放电次数都是有限的,但许多消费者有随意充电的习惯,有的用到0再充,有的百分之50就开始充电了。

随时充电的习惯是错误的,一个是会无谓的减少电池充放电次数,影响电池使用寿命。一个是用光电再充会造成电池过放电,同样影响寿命,所以一般控制在百分之30左右较为合适。


三、定期对电池进行一次深放电

定期进行一次深放电,有利于活化电池,提升电池内部容量。

完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下,骑车到开始一次欠压保护,之后电池经过一段时间电压还会上升,恢复到非欠压状态,但如果这时候继续使用,就会对电池造成很大伤害,甚至导致电池报废,所以在完全放电后进行一次完全充电,会有效提升电池容量。


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